GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Mini Countryman</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mini Countryman</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;"><a href="Mini_(BMW_Group)" title="Mini (BMW Group)">Mini</a> Countryman

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2010

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Mini Countryman</b> ist die <a href="Sport_Utility_Vehicle" title="Sport Utility Vehicle">SUV</a>-Modellreihe der Automobilmarke <a href="Mini_(BMW_Group)" title="Mini (BMW Group)">Mini</a> von <a href="BMW" title="BMW">BMW</a>. Die erste Generation des Fahrzeugs wurde im September 2010 in den Markt eingeführt; die zweite Generation kam im Februar 2017 in den Handel. Die dritte Generation folgte Anfang 2024.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erste_Generation_R60_(2010–2017)"><span id="Erste_Generation_R60_.282010.E2.80.932017.29"></span>Erste Generation R60 (2010–2017)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">1. Generation (R60)

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mini Cooper Countryman (2010–2017)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2010–2017

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,6 Liter<br>(72–160 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotoren</a>:<br>1,6–2,0 Liter<br>(66–105 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4097–4133 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1789 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1549–1561 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2595 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1335–1570 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2010)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geschichte">Geschichte</h3></div>

<p>Das Konzeptfahrzeug des Countryman, das <i>Mini Crossover Concept</i>, wurde auf dem <a href="Pariser_Autosalon" title="Pariser Autosalon">Pariser Autosalon</a> im Oktober 2008 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Design entstand unter <a href="Gert_Volker_Hildebrand" title="Gert Volker Hildebrand">Gert Volker Hildebrand</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Vor dem Serienstart war auf der Auto Show in Detroit 2010 eine SUV-Buggy-Studie (<i>Beachcomber</i>) gezeigt worden.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Countryman wurde am 18. September 2010 im Markt eingeführt. Hergestellt wird der Countryman der ersten Generation (interne Bezeichnung: <i>R60</i>) von <a href="Magna_Steyr" title="Magna Steyr">Magna Steyr</a> in <a href="Graz" title="Graz">Graz</a>. Die Bezeichnung geht auf <a href="Austin_Motor_Company" title="Austin Motor Company">Austin</a> zurück: Die Kombimodelle dieser Marke hießen „Countryman“. Im März 2013 kam das vom Countryman abgeleitete SUV-Coupé <a href="Mini_Paceman" title="Mini Paceman">Paceman</a> auf den Markt.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 2014 wurden über 106.990, im Jahr 2015 über 80.200 Countryman verkauft;<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> insgesamt wurden etwa 550.000 Fahrzeuge vom Viertürer hergestellt.<sup id="cite_ref-ams-2017-01_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2017-01-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technik">Technik</h3></div>

<p>Das fünftürige Fahrzeug ist etwa 4,10 Meter lang und bietet Platz für vier oder fünf Personen. Der Kofferraum des Mini Countryman fasst 350 Liter, dieser kann durch Verschieben der hinteren Sitze auf 450 Liter erweitert werden und durch Umlegen der Sitze auf 1170 Liter.

Wahlweise ist für die Modelle Cooper S, Cooper D und Cooper SD ein <i>ALL4</i> genannter Allradantrieb erhältlich.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei diesem verteilt ein elektromagnetisch betätigtes Mittendifferenzial die Kraft gleichmäßig auf Vorder- und Hinterachse, es kann aber auch die Kraft bis zu 100 Prozent auf die Hinterachse geben.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Fahrwerk hat eine <a href="MacPherson-Federbein" title="MacPherson-Federbein">MacPherson</a>-Vorderachse und eine <a href="F%C3%BCnflenkerachse" class="mw-redirect" title="Fünflenkerachse">Fünflenker-Hinterachse</a> in Aluminium-Bauweise.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Gelenkt wird mit einer Zahnstangenlenkung.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Nach dem Dreitürer war der Countryman die meistverkaufte Mini-Version (⅓ Anteil im Jahr 2014). Im Sommer 2014 wurde eine Modellpflege vorgestellt. Dabei gab es eine überarbeitete Aerodynamik, optische Modifikationen und Motoren, die den Euro-6-Standard erfüllen.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Cooper S ALL4 Countryman (2010–2017)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="#Rallye-Sport">Rallye-Version Countryman WRC</a></div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technische_Daten">Technische Daten</h3></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Technische Daten</div>

<th>Mini

</th>

<th>One Countryman

</th>

<th>Cooper Countryman

</th>

<th colspan="2">Cooper S Countryman

</th>

<th>John Cooper Works Countryman

</th>

<th>One D Countryman

</th>

<th>Cooper D Countryman

</th>

<th>Cooper SD Countryman

</th></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Motortyp:</b>

</td>

<td colspan="2">Vierzylinder-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a> in <a href="Reihenmotor" title="Reihenmotor">Reihenbauart</a>

</td>

<td colspan="3">Vierzylinder-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a> in Reihenbauart, <a href="Direkteinspritzung#Ottomotor" title="Direkteinspritzung">Direkteinspritzung</a>, <a href="Turbolader" title="Turbolader">Turbolader</a>

</td>

<td colspan="3">Vierzylinder-<a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a> in Reihenbauart, <a href="Common-Rail-Einspritzung" title="Common-Rail-Einspritzung">Common-Rail-Einspritzung</a>, <a href="Turbolader" title="Turbolader">Turbolader</a>

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Bauzeitraum:</b>

</td>

<td colspan="2">09/2010–02/2017

</td>

<td colspan="1">09/2010–07/2014

</td>

<td colspan="1">07/2014–02/2017

</td>

<td colspan="1">07/2012–02/2017

</td>

<td colspan="1">09/2010–02/2017

</td>

<td colspan="1">09/2010<br>[03/2011–02/2017]

</td>

<td colspan="1">03/2011–02/2017

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Hubraum:</b>

</td>

<td colspan="5">1598 cm³

</td>

<td colspan="1">1598 cm³

</td>

<td colspan="1">1598 cm³ [1995 cm³]

</td>

<td colspan="1">1995 cm³

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>max. Leistung<br>bei min<sup>−1</sup>:</b>

</td>

<td style="width:14em">72 kW (98 PS)/6000

</td>

<td style="width:14em">90 kW (122 PS)/6000

</td>

<td style="width:14em">135 kW (184 PS)/5500

</td>

<td style="width:14em">140 kW (190 PS)/5500–6500

</td>

</td>

<td style="width:14em">66 kW (90 PS)/4000

</td>

<td style="width:14em">82 kW (112 PS)/4000

</td>

<td style="width:14em">105 kW (143 PS)/4000

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>max. Drehmoment<br>bei min<sup>−1</sup>:</b>

</td>

<td>153 Nm/3000

</td>

<td>160 Nm/4250

</td>

<td>240 Nm/1600–5000

</td>

</td>

</td>

<td>215 Nm/1750–2500

</td>

<td>270 Nm/1750–2250

</td>

<td>305 Nm/1750–2700

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Antriebsart, serienmäßig:</b>

</td>

<td colspan="4">Vorderradantrieb

</td>

<td colspan="1">Allradantrieb <i>ALL4</i>

</td>

<td colspan="3">Vorderradantrieb

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Antriebsart, optional:</b>

</td>

<td>—

</td>

<td colspan="3">Allradantrieb <i>ALL4</i></td>

<td>Allradantrieb <i>ALL4</i></td>

<td>Allradantrieb <i>ALL4</i>

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Getriebeart, serienmäßig:</b>

</td>

<td colspan="8">Sechsgang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Getriebeart, optional:</b>

</td>

<td colspan="5">Sechsgang-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a></td>

<td colspan="2">Sechsgang-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Leergewicht:</b>

</td>

<td>1395–1570 kg [1420–1495 kg]

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>maximale Zuladung:</b>

</td>

<td>460–470 kg

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Beschleunigung, 0–100 km/h:</b>

</td>

<td>12,9 s [13,9 s]

</td>

<td>10,7 s [11,9 s]

</td>

<td>7,8–8,0 s<br>[8,0–8,2 s]

</td>

<td>7,7–7,9 s<br>[8,1–8,3 s]

</td>

<td>6,9–7,5 s [7,2 s]

</td>

<td>13,4 s

</td>

<td>11,1–11,8 s<br>[11,3–11,8 s]

</td>

<td>9,4–9,6 s [9,5 s]

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Höchstgeschwindigkeit:</b>

</td>

<td>175 km/h [168 km/h]

</td>

<td>190 km/h [182 km/h]

</td>

<td>207–213 km/h<br>[208–213 km/h]

</td>

<td>213–215 km/h<br>[213–214 km/h]

</td>

<td>222–228 km/h<br>[223–225 km/h]

</td>

<td>170 km/h

</td>

<td>180–185 km/h<br>[175-180 km/h]

</td>

<td>195–198 km/h<br>[193–195 km/h]

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Kraftstoffverbrauch<br>auf 100 km (kombiniert):</b>

</td>

<td>5,9 l Super [7,2 l Super]

</td>

<td>6,1 l Super [7,1 l Super]

</td>

<td>6,3–6,7 l Super<br>[7,1–7,6 l Super]

</td>

<td>6,0–6,2 l Super<br>[6,8–7,0 l Super]

</td>

<td>7,1–7,3 l Super<br>[7,5–7,7 l Super]

</td>

<td>4,3 l Diesel

</td>

<td>4,4–4,9 l Diesel<br>[5,6–6 l Diesel]

</td>

<td>4,6–4,9 l Diesel<br>[5,7–6,1 l Diesel]

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>CO<sub>2</sub>-Emission, kombiniert:</b>

</td>

<td>137 g/km [167 g/km]

</td>

<td>142 g/km [167 g/km]

</td>

<td>146–157 g/km<br>[166–178 g/km]

</td>

<td>144–139 g/km<br>[162–157 g/km]

</td>

<td>169–165 g/km<br>[179–175 g/km]

</td>

<td>113 g/km

</td>

<td>115–129 g/km<br>[149–156 g/km]

</td>

<td>122–130 g/km<br>[150–160 g/km]

</td></tr>

<tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Abgasnorm nach EU-Klassifikation:</b>

</td>

<td colspan="8">Euro 5, seit dem Facelift (LCI) 07/2014 Euro 6

</td></tr>

<tr>

<td colspan="9">Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit 6-Gang-Automatikgetriebe Steptronic.<br><sup>[1]</sup>geänderte Daten bis 07/2014 160 kW(218 PS)/6100 und 280 Nm/2000–5600.<br><sup>[2]</sup>mit <a href="Overboost" title="Overboost">Overboost</a> kurzzeitig mehr Drehmoment.

</td></tr></tbody></table>

</div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zweite_Generation_F60_(2017–2023)"><span id="Zweite_Generation_F60_.282017.E2.80.932023.29"></span>Zweite Generation F60 (2017–2023)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">2. Generation (F60)

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mini Countryman (2017–2020)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2017–2023

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,5–2,0 Liter<br>(75–225 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotoren</a>:<br>1,5–2,0 Liter<br>(85–140 kW)<br><a href="Hybridantrieb" title="Hybridantrieb">Otto-Hybrid</a>:<br>1,5 Liter<br>(162–165 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4297–4299 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1822 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1557 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2670 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1440–1675 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2017)<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Auf der <a href="LA_Auto_Show" title="LA Auto Show">LA Auto Show</a> im November 2016 wurde die zweite Generation des Countryman (interne Bezeichnung: <i>F60</i>) präsentiert. Das Fahrzeug basiert auf der <a href="BMW_UKL-Plattform" title="BMW UKL-Plattform">BMW UKL-Plattform</a> und wurde bei <a href="VDL_NedCar" title="VDL NedCar">VDL NedCar</a> in Born hergestellt.<sup id="cite_ref-adac-countryman_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-adac-countryman-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Länge nahm im Vergleich zum Vorgängermodell um etwa 20 Zentimeter, der Radstand um 7,5 und die Breite und 3,5 Zentimeter zu.<sup id="cite_ref-ams-2017-01_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2017-01-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zum Marktstart am 11. Februar 2017 wurde die zweite Generation zunächst mit zwei Otto- und zwei Dieselmotoren angeboten. Diese waren alle wahlweise mit <a href="Vorderradantrieb" class="mw-redirect" title="Vorderradantrieb">Vorderradantrieb</a> oder <a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a> erhältlich, wobei letzterer erst bei mangelnder Traktion an der Vorderachse die Kraft auf die Hinterachse leitet.<sup id="cite_ref-ams-2017-01_8-2" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2017-01-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Automatikgetriebe der S-Versionen hat acht Gänge.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei der Sonderausstattung <i>Wired-Paket</i> (Navigation und Online-Anbindung) kann das Navigationsgerät mit Touchscreen bedient und ein Handy kabellos geladen werden. Dazu gehört ein <i>Country Timer</i>, der den Fahrer nach Art und Dauer des Fahrprofils vom „Street Cruiser“ bis zum „Cliff Champ“ in sieben Stufen bewertet.<sup id="cite_ref-ams-2017-01_8-3" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2017-01-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Cooper_SE_Countryman">Cooper SE Countryman</h3></div>

<p>Mit dem Cooper SE Countryman bot Mini erstmals auch einen <a href="Plug-in-Hybrid" title="Plug-in-Hybrid">Plug-in-Hybriden</a> an. Dieser übernahm den Antrieb vom <a href="BMW_2er_Active_Tourer" title="BMW 2er Active Tourer">BMW 225xe Active Tourer</a>. Dabei treibt der aus dem Cooper bekannte Ottomotor die Vorderräder an, ein 65 kW (88 PS) starker Elektromotor übernimmt den Antrieb an der Hinterachse. Nach dem <a href="NEFZ" class="mw-redirect" title="NEFZ">NEFZ</a>-Fahrzyklus kommt der SE auf eine elektrische Reichweite von 40 Kilometer und eine elektrische Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. Der 7,6 kWh (brutto) große <a href="Lithium-Ionen-Akkumulator" title="Lithium-Ionen-Akkumulator">Lithium-Ionen-Akkumulator</a> kann in 3,25 Stunden an einer Haushaltssteckdose voll aufgeladen werden. Mitte 2019 wurde die Batteriekapazität auf 10 kWh erhöht. Die elektrische Reichweite stieg auf bis zu 57 km.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Innenraum</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Countryman (2020–2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Plug-in-Hybrid: Cooper SE Countryman (2017–2020)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht (2020–2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Countryman JCW (2020–2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Plug-in-Hybrid, E-Emblem am Heck</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modellpflege">Modellpflege</h3></div>

<p>Ende Mai 2020 stellte Mini eine überarbeitete Version des Countryman vor. Marktstart war im Juli 2020. Seitdem waren LED-Scheinwerfer Bestandteil der Serienausstattung, auf Wunsch waren sie mit Matrix-Funktion erhältlich. Die <i>Connected</i>-Versionen haben einen 8,8 Zoll großen Touch-Bildschirm in der Mittelkonsole.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ab Februar 2022 wurde der Countryman auch in einem speziellen grauen Farbton (<i>Momentum Grey metallic</i>) als <i>Untamed Edition</i> angeboten, die keine Chromverzierungen und eigene, 18 Zoll große Leichtmetallräder mit glanzgedrehten Oberflächen hat.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zum Abschluss der Modellgeneration präsentierte Mini im Mai 2023 das Sondermodell <i>Uncharted Edition</i> mit einer Zweifarblackierung.<sup id="cite_ref-autozeit-204067_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-204067-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Absatz">Absatz</h3></div>

<p>Im Jahr 2018 wurden 99.750 Countryman verkauft. Das entspricht 27,6 % am Mini-Programm.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technische_Daten_2">Technische Daten</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Ottomotoren">Ottomotoren</h4></div>

<th>

</th>

<th colspan="3">One Countryman

</th>

<th colspan="3">Cooper Countryman

</th>

<th colspan="3">Cooper S Countryman

</th>

<th colspan="3">John Cooper Works Countryman

</th>

<th colspan="3">Cooper SE Countryman

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>05/2017–06/2018

</td>

<td>07/2018–06/2020

</td>

<td>11/2020–07/2022

</td>

<td>02/2017–06/2018

</td>

<td>07/2018–06/2020

</td>

<td colspan="2">07/2020–10/2023

</td>

<td>02/2017–06/2018

</td>

<td>07/2018–06/2020

</td>

<td>04/2017–05/2019

</td>

<td>05/2019–06/2020

</td>

<td>11/2020–10/2023

</td>

<td>06/2017–03/2018

</td>

<td>03/2018–06/2020

</td>

<td>07/2020–10/2023

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="16"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motortyp

</th>

<td colspan="6">R3-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>

</td>

<td colspan="6">R4-Ottomotor

</td>

<td colspan="3">R3-Ottomotor + <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="6">1499 cm³

</td>

<td colspan="6">1998 cm³

</td>

<td colspan="3">1499 cm³

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung Verbrennungsmotor bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td>75 kW (102 PS)/4100–6000

</td>

<td colspan="2">75 kW (102 PS)/3900–6500

</td>

<td>100 kW (136 PS)/4400–6000

</td>

<td colspan="2">100 kW (136 PS)/4500–6500

</td>

<td>131 kW (178 PS)/5000–5500

</td>

<td colspan="2">141 kW (192 PS)/5000–6000

</td>

<td>170 kW (231 PS)/5000–6000

</td>

<td colspan="2">225 kW (306 PS)/5000–6250

</td>

<td colspan="2">100 kW (136 PS)/4400–6000

</td>

<td>92 kW (125 PS)/5000–5500

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung Elektromotor

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td colspan="2">65 kW (88 PS)

</td>

<td>70 kW (95 PS)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Systemleistung

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td colspan="2">165 kW (224 PS)

</td>

<td>162 kW (220 PS)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> Verbrennungsmotor bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td>180 Nm/1250–3800

</td>

<td colspan="2">190 Nm/1380–3600

</td>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="1">1</sup></span>/1400–4300

</td>

<td colspan="2">220 Nm/1480–4100

</td>

<td>280 Nm/1350–4200

</td>

</td>

<td>280 Nm/1350–4600

</td>

<td>350 Nm/1450–4500

</td>

<td colspan="2">450 Nm/1750–4500

</td>

<td>220 Nm/1250–4300

</td>

<td>220 Nm/1300–4300

</td>

<td>220 Nm/1500-3800

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Drehmoment Elektromotor

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td colspan="3">165 Nm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Systemdrehmoment

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td colspan="3">385 Nm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="16"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td colspan="9"><a href="Vorderradantrieb" class="mw-redirect" title="Vorderradantrieb">Vorderradantrieb</a>

</td>

<td colspan="6"><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, optional

</th>

<td colspan="3">—

</td>

<td colspan="6">Allradantrieb <i>ALL4</i>

</td>

<td colspan="6">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td colspan="10">6-Gang-<a href="Schaltgetriebe" class="mw-redirect" title="Schaltgetriebe">Schaltgetriebe</a>

</td>

<td colspan="2">8-Gang-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>

</td>

<td colspan="3">6-Gang-Automatikgetriebe

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, optional

</th>

<td colspan="5">6-Gang-Automatikgetriebe

</td>

<td colspan="2">7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

</td>

<td colspan="3">8-Gang-Automatikgetriebe

</td>

<td colspan="5">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="16"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td colspan="2">180 km/h

</td>

<td>185 km/h

</td>

<td>197–202 km/h

</td>

<td>200 km/h

</td>

<td>202–205 km/h

</td>

<td colspan="2">222–225 km/h

</td>

<td>225 km/h

</td>

<td>234 km/h

</td>

<td colspan="2">250 km/h

</td>

<td colspan="2">198 km/h

</td>

<td>196 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit elektrisch

</th>

<td colspan="12">—

</td>

<td>125 km/h

</td>

<td>130 km/h

</td>

<td>135 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td>11,8–12,2 s

</td>

<td>12,0–12,3 s

</td>

<td>12,0 s

</td>

<td>9,6–9,8 s

</td>

<td>9,7 s

</td>

<td>9,7–10,1 s

</td>

<td>7,3–7,5 s

</td>

<td>7,2–7,5 s

</td>

<td>7,5–7,6 s

</td>

<td>6,5 s

</td>

<td colspan="2">5,1 s

</td>

<td colspan="3">6,8 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)

</th>

<td>5,5 l Super

</td>

<td>5,9–6,0 l Super

</td>

<td>5,4–6,1 l Super

</td>

<td>5,5–6,1 l Super

</td>

<td>5,8–6,0 l Super

</td>

<td>5,3–6,1 l Super

</td>

<td>5,7–6,5 l Super

</td>

<td>6,0–7,0 l Super

</td>

<td>6,0–6,5 l Super

</td>

<td>6,9–7,4 l Super

</td>

<td>7,3 l Super

</td>

<td>6,9–7,3 l Super

</td>

<td>2,4–2,5 l Super

</td>

<td>1,9–2,1 l Super

</td>

<td>1,7–2,0 l Super

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emissionen (kombiniert)

</th>

<td>126 g/km

</td>

<td>134–137 g/km

</td>

<td>124–131 g/km

</td>

<td>126–139 g/km

</td>

<td>132–137 g/km

</td>

<td>120–140 g/km

</td>

<td>130–149 g/km

</td>

<td>137–159 g/km

</td>

<td>136–149 g/km

</td>

<td>158–169 g/km

</td>

<td>166 g/km

</td>

<td>156–187 g/km

</td>

<td>49 g/km

</td>

<td>55–56 g/km

</td>

<td>40-45 g/km

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Abgasnorm" title="Abgasnorm">Abgasnorm</a> nach EU-Klassifikation:

</th>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td colspan="2">Euro 6d

</td>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td colspan="2">Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td></tr></tbody></table>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="1">1</sup> <div class="reference-text">mit Overboost</div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Dieselmotoren">Dieselmotoren</h4></div>

<th>

</th>

<th colspan="3">One D Countryman

</th>

<th colspan="3">Cooper D Countryman

</th>

<th colspan="3">Cooper SD Countryman

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>05/2017–03/2018

</td>

<td>03/2018–07/2019

</td>

<td>07/2019–07/2022

</td>

<td>02/2017–03/2018

</td>

<td>03/2018–06/2020

</td>

<td>06/2020–10/2023

</td>

<td>02/2017–03/2018

</td>

<td>03/2018–06/2020

</td>

<td>06/2020–10/2023

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="10"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motortyp

</th>

<td colspan="3">R3-<a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>

</td>

<td colspan="6">R4-Dieselmotor

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="3">1499 cm³

</td>

<td colspan="6">1995 cm³

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung Verbrennungsmotor bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="3">85 kW (116 PS)/4000

</td>

<td colspan="3">110 kW (150 PS)/4000

</td>

<td colspan="3">140 kW (190 PS)/4000

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> Verbrennungsmotor bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="3">270 Nm/1750–2250

</td>

<td>330 Nm/1750–2500

</td>

<td colspan="2">350 Nm/1750–2500

</td>

<td>400 Nm/1750–2500

</td>

<td>360 Nm/1500–2750

</td>

<td>400 Nm/1750–2500

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="10"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td colspan="9"><a href="Vorderradantrieb" class="mw-redirect" title="Vorderradantrieb">Vorderradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, optional

</th>

<td colspan="3">—

</td>

<td colspan="6">Allradantrieb <i>ALL4</i>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td colspan="6">6-Gang-Schaltgetriebe

</td>

<td colspan="3">8-Gang-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, optional

</th>

<td>—

</td>

<td colspan="2">(6-Gang-Automatikgetriebe)

</td>

<td colspan="3">8-Gang-Automatikgetriebe

</td>

<td colspan="3">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="10"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td>190 km/h

</td>

<td colspan="2">188–190 km/h

</td>

<td colspan="2">205–208 km/h

</td>

<td>211–214 km/h

</td>

<td colspan="2">218–220 km/h

</td>

<td>224–226 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td>10,9 s

</td>

<td colspan="2">11,2 s

</td>

<td>8,7–8,9 s

</td>

<td colspan="2">9,0–9,1 s

</td>

<td>7,4–7,7 s

</td>

<td colspan="2">7,6–7,9 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)

</th>

<td>4,1 l Diesel

</td>

<td>4,3–4,6 l Diesel

</td>

<td>4,1–4,2 l Diesel

</td>

<td>4,3–4,8 l Diesel

</td>

<td>4,5–4,9 l Diesel

</td>

<td>4,2–4,8 l Diesel

</td>

<td>4,6–4,9 l Diesel

</td>

<td>4,5–4,9 l Diesel

</td>

<td>4,2–4,8 l Diesel

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emissionen (kombiniert)

</th>

<td>109 g/km

</td>

<td>112–122 g/km

</td>

<td>107–111 g/km

</td>

<td>113–127 g/km

</td>

<td>119–130 g/km

</td>

<td>110–127 g/km

</td>

<td>121–129 g/km

</td>

<td>119–130 g/km

</td>

<td>111–127 g/km

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Abgasnorm" title="Abgasnorm">Abgasnorm</a> nach EU-Klassifikation:

</th>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td>

<td>Euro 6

</td>

<td>Euro 6d-TEMP

</td>

<td>Euro 6d

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dritte_Generation_U25_(seit_2023)"><span id="Dritte_Generation_U25_.28seit_2023.29"></span>Dritte Generation U25 (seit 2023)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">3. Generation (U25)

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Mini Countryman <i>Favoured Trim</i> (seit 2023)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2023

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>1,5–2,0 Liter<br>(125–221 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>:<br>2,0 Liter<br>(120 kW)<br><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>:<br>150–230 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4444–4447 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1843 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1635–1661 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2692 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1620–2075 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2024)<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die dritte Generation der Baureihe wurde am 1. September 2023 vorgestellt und hatte wenige Tage später ihre Öffentlichkeitspremiere auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">Internationalen Automobil-Ausstellung</a> in München. Die Serienproduktion startete am 10. November 2023. Der Marktstart erfolgte am 17. Februar 2024.<sup id="cite_ref-autobild-949961_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-autobild-949961-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-electriv-231110_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-231110-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Erstmals gibt es den Countryman mit der dritten Generation als rein <a href="Elektroauto" title="Elektroauto">elektrisch angetriebenes</a> Modell <i>Electric</i>; dies sind die beiden Versionen <i>E</i> und <i>SE</i>.<sup id="cite_ref-insideev-837634_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-837634-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zudem gibt es Benziner und Diesel; der Plug-in-Hybrid entfällt. Die technische Basis teilt sich der Countryman mit dem <a href="BMW_X1" title="BMW X1">BMW X1</a>. Der X1 wird jedoch im <a href="BMW-Werk_Regensburg" title="BMW-Werk Regensburg">BMW-Werk Regensburg</a> gebaut, während der Countryman im <a href="BMW-Werk_Leipzig" title="BMW-Werk Leipzig">BMW-Werk Leipzig</a> gefertigt wird.<sup id="cite_ref-autozeit-200779_29-0" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-200779-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es gibt die vier Ausstattungslinien (<i>Trim-Level</i>) <i>Essential</i>, <i>Classic</i>, <i>Favoured</i> und <i>JCW</i>;<sup id="cite_ref-insideev-837634_28-1" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-837634-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> sie werden durch ein Zeichen an der C-Säule sichtbar.<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">C-Säulenzeichen bei <i>Favoured Trim</i> (hier Allradversion)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Countryman <i>JCW Trim</i> (seit 2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Countryman JCW (seit 2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">C-Säulenzeichen bei JCW</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Countryman Electric (seit 2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Armaturentafel mit rundem Touchscreen<sup id="cite_ref-autozeit-200779_29-1" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-200779-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technik_2">Technik</h3></div>

<p>Gegenüber dem Vorgänger nahmen alle Abmessungen zu, die Länge um 13 cm.<sup id="cite_ref-insideev-837634_28-2" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-837634-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Elektroversion und die <i><a href="John_Cooper_Works" title="John Cooper Works">John Cooper Works</a></i>-Variante haben einen <a href="Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient" title="Strömungswiderstandskoeffizient">c<sub>W</sub>-Wert</a> von 0,26; da in den <a href="Luftwiderstand" class="mw-redirect" title="Luftwiderstand">Luftwiderstand</a> auch die (vergrößerte) Querschnittsfläche eingeht, steht diese dem recht guten c<sub>W</sub>-Wert entgegen.<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ohne Umklappen der Rückbank fasst der Kofferraum 460 Liter.<sup id="cite_ref-insideev-837634_28-3" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-837634-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Basisversion hat einen 1,5-l-Dreizylinder-Turbomotor mit 125 kW (170 PS) Leistung und ein maximales Drehmoment von 280 Nm.<sup id="cite_ref-autozeit-200779_29-2" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-200779-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Beim Beschleunigungen unterstützen durch das <a href="Bordnetz" title="Bordnetz">48-Volt-Bordnetz</a> 14 kW elektrische Antriebsleistung.<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Vierzylindermotor der <i>John-Cooper-Works</i>-Version hat verbesserte Kolben und Pleuel und leistet damit 221 kW (300 PS) und 400 Nm Drehmoment. In dieser Version beträgt die Höchstgeschwindigkeit 250 km/h.<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die elektrischen Versionen haben einen Akku mit etwa 64 kWh Kapazität, die <i>E</i>-Version hat einen Motor mit etwa 150 kW (204 PS) und 250 Nm Drehmoment. Beim Allradantrieb (<i>SE</i>) sind es zwei Motoren, die zusammen 313 PS und 494 Nm Drehmoment leisten.

</p><p>Das Fahrwerk wird auch in einer sportlichen Abstimmung angeboten, darüber hinaus gibt auf Wunsch Dämpfer, die sich mechanik-basiert an den Straßenzustand anpassen.<sup id="cite_ref-insideev-837634_28-4" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-837634-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das runde <a href="Touchscreen" title="Touchscreen">Touchscreen</a>-Display in der Mitte der Armaturentafel arbeitet mit <a href="OLED" class="mw-redirect" title="OLED">OLEDs</a>. Mit dem <i>Driving Assistant Professional</i>-Paket fährt der Countryman teilautomatisiert auf <a href="Autonomes_Fahren#Automatisierungsgrade_(Stufen)" title="Autonomes Fahren">Stufe 2</a>.<sup id="cite_ref-autozeit-200779_29-3" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-200779-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Innenraummaterialien wie die Oberflächen der Armaturen, das Lenkrad, Fahrzeughimmel und Fußmatten bestehen aus recyceltem Polyester; es wird aus <a href="Polyethylenterephthalat" title="Polyethylenterephthalat">PET</a>-Flaschen und Teppichresten gewonnen.<sup id="cite_ref-autozeit-200779_29-4" class="reference"><a href="#cite_note-autozeit-200779-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Rückbank lässt sich in Längsrichtung um 13 cm verschieben.<sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Als Sonderausstattungen gibt es verschiedene „funktionale Pakete“, die ähnlich Kleidergrößen mit <i>XS, S, M, M+, L, XL</i> bezeichnet wurden. Beim <i>XL</i>-Paket sind drei unterschiedliche Lichtsignaturen wählbar.<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-insideev-837634_28-5" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-837634-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Technische_Daten_3">Technische Daten</h4></div>

<th>

</th>

<th>C

</th>

<th>S All4

</th>

<th>JCW All4

</th>

<th>D

</th>

<th>E

</th>

<th>SE All4

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Bauzeit

</th>

<td>seit 11/2023

</td>

<td>seit 02/2024

</td>

<td>seit 11/2023

</td>

<td>seit 02/2024

</td>

<td colspan="2">seit 03/2024

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Motor" title="Motor">Motorart</a>

</th>

<td colspan="2"><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a> als <a href="Mild-Hybrid" class="mw-redirect" title="Mild-Hybrid">Mild-Hybrid</a>

</td>

<td>Ottomotor

</td>

<td><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a> als Mild-Hybrid

</td>

<td><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a>

</td>

<td>2 Elektromotoren

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Motorbauart

</th>

</td>

<td>R4

</td>

<td>R4 (<a href="BMW_B48" title="BMW B48">B48A20T20</a><sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>)

</td>

<td>R4

</td>

<td colspan="2">Fremderregter <a href="Synchronmotor" title="Synchronmotor">Synchronmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Gemischaufbereitung

</th>

<td colspan="3"><a href="Benzindirekteinspritzung" title="Benzindirekteinspritzung">Benzindirekteinspritzung</a>

</td>

<td><a href="Common-Rail-Direkteinspritzung" class="mw-redirect" title="Common-Rail-Direkteinspritzung">Common-Rail-Direkteinspritzung</a>

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Motoraufladung

</th>

<td colspan="3"><a href="Turbolader#Twin-Scroll-Lader" title="Turbolader">Twin-Scroll-Abgasturbolader</a>

</td>

<td>Niederdrucklader mit variabler Einlassgeometrie

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Ventile

</th>

<td>12

</td>

<td colspan="3">16

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Hubraum

</th>

<td>1499 cm³

</td>

<td colspan="2">1998 cm³

</td>

<td>1995 cm³

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. Leistung<br>bei 1/min<br>(Verbrennungsmotor)

</th>

<td>115 kW (156 PS)/4700–6500

</td>

<td>150 kW (204 PS)/5000–6500

</td>

<td>221 kW (300 PS)/5750–6500

</td>

<td>110 kW (150 PS)/3750–4000

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. Leistung<br>(Elektromotor)

</th>

<td colspan="2">15 kW (20 PS)

</td>

<td>—

</td>

<td>15 kW (20 PS)

</td>

<td>150 kW (204 PS)

</td>

<td>230 kW (313 PS)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. Systemleistung

</th>

<td>125 kW (170 PS)

</td>

<td>160 kW (218 PS)

</td>

<td>—

</td>

<td>120 kW (163 PS)

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. Drehmoment<br>bei 1/min<br>(Verbrennungsmotor)

</th>

<td>240 Nm/1500–4400

</td>

<td>320 Nm/1500–4000

</td>

<td>400 Nm/2000–4500

</td>

<td>360 Nm/1500–2500

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">max. Drehmoment<br>(Elektromotor)

</th>

<td colspan="2">55 Nm

</td>

<td>—

</td>

<td>55 Nm

</td>

<td>250 Nm

</td>

<td>494 Nm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Systemdrehmoment

</th>

<td>280 Nm

</td>

<td>360 Nm

</td>

<td>—

</td>

<td>400 Nm

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td colspan="4">7-Gang-<a href="Doppelkupplungsgetriebe" title="Doppelkupplungsgetriebe">Doppelkupplungsgetriebe</a>

</td>

<td colspan="2">Festübersetzung

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td><a href="Vorderradantrieb" class="mw-redirect" title="Vorderradantrieb">Vorderradantrieb</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a>

</td>

<td colspan="2">Vorderradantrieb

</td>

<td>Allradantrieb

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Antriebsbatterie</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Energieinhalt

</th>

<td colspan="2">0,9 kWh

</td>

<td>—

</td>

<td>0,9 kWh

</td>

<td colspan="2">64,6 kWh

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Leergewicht in kg (EU)

</th>

<td>1620

</td>

<td>1715

</td>

<td>1735

</td>

<td>1695

</td>

<td>1940

</td>

<td>2075

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Beschleunigung,<br>0–100 km/h in s

</th>

<td>8,3

</td>

<td>7,1

</td>

<td>5,4

</td>

<td>8,5

</td>

<td>8,6

</td>

<td>5,6

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Höchstgeschwindigkeit<br>in km/h

</th>

<td>212

</td>

<td>228

</td>

<td>250

</td>

<td>208

</td>

<td>170

</td>

<td>180

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Kraftstoffverbrauch,<br>nach <a href="Worldwide_harmonized_Light_vehicles_Test_Procedure" title="Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure">WLTP</a>,<br>kombiniert in l/100 km

</th>

<td>5,9–6,2 l Super

</td>

<td>6,5–6,9 l Super

</td>

<td>7,8–8,3 l Super

</td>

<td>4,6–4,9 l Diesel

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Stromverbrauch,<br>nach <a href="Worldwide_harmonized_Light_vehicles_Test_Procedure" title="Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure">WLTP</a>,<br>kombiniert in kWh/100 km

</th>

<td colspan="4">—

</td>

<td>15,7–17,4

</td>

<td>16,8–18,5

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">CO<sub>2</sub>-Emissionen,<br>kombiniert in g/km

</th>

<td>133–141

</td>

<td>147-156

</td>

<td>177–187

</td>

<td>120–127

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Elektrische Reichweite (WLTP)

</th>

<td colspan="4">—

</td>

<td>423–462 km

</td>

<td>399–432 km

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Abgasnorm" title="Abgasnorm">Abgasnorm</a> nach<br>EU-Klassifikation

</th>

<td colspan="4">Euro 6e

</td>

<td colspan="2">—

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rallye-Sport">Rallye-Sport</h2></div>

<p>In der Saison 2011 nahm Mini mit einer in Zusammenarbeit mit <a href="Prodrive" title="Prodrive">Prodrive</a> entwickelten <a href="World_Rally_Car" title="World Rally Car">World-Rally-Car</a>-Version (1600 cm³ mit Turboaufladung) des Countryman an ausgewählten Läufen der <a href="Rallye-Weltmeisterschaft" title="Rallye-Weltmeisterschaft">Rallye-Weltmeisterschaft</a> (WRC) teil.<sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit den Werksfahrern <a href="Dani_Sordo" class="mw-redirect" title="Dani Sordo">Dani Sordo</a> und <a href="Kris_Meeke" title="Kris Meeke">Kris Meeke</a> nahm das Mini WRC Team in der <a href="Rallye-Weltmeisterschaft_2011" title="Rallye-Weltmeisterschaft 2011">Saison 2011</a> an sechs Rallyes teil: <a href="Rallye_Sardinien" class="mw-redirect" title="Rallye Sardinien">Italien</a>, <a href="Rallye_Finnland" title="Rallye Finnland">Finnland</a>, <a href="Rallye_Deutschland" title="Rallye Deutschland">Deutschland</a>, <a href="Rallye_Frankreich" title="Rallye Frankreich">Frankreich</a>, <a href="Rallye_Katalonien" title="Rallye Katalonien">Katalonien</a> und <a href="Rallye_Gro%C3%9Fbritannien" title="Rallye Großbritannien">Wales</a>. Der in Genf vorgestellte <a href="John_Cooper_(Ingenieur)" title="John Cooper (Ingenieur)">John Cooper</a> Works <a href="Super_2000" title="Super 2000">S2000</a> des Prodrive-Teams startete bereits vom 24. bis 27. März bei der <a href="Rallye_Portugal" title="Rallye Portugal">Rallye Portugal</a>.<sup id="cite_ref-39" class="reference"><a href="#cite_note-39"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei der <a href="Rallye_Deutschland_2011" title="Rallye Deutschland 2011">Rallye Deutschland 2011</a> erzielte Dani Sordo den dritten Gesamtrang. Bei der <a href="Rallye_Frankreich_2011" title="Rallye Frankreich 2011">Rallye Frankreich</a> wurde er Gesamtzweiter. Bei der <a href="Rallye_Dakar_2011" title="Rallye Dakar 2011">Rallye Dakar 2011</a> setzte das deutsche Privat-Team <a href="X-Raid" title="X-Raid">X-Raid</a> erstmals einen Mini Countryman (<a href="Mini_All4_Racing" title="Mini All4 Racing">Mini All4 Racing</a>) als Wettbewerbsfahrzeug ein. Anders als in der Rallye-Weltmeisterschaft handelte es sich dabei um einen Geländewagen der <a href="Prototyp_(Motorsport)" title="Prototyp (Motorsport)">Prototypen</a>-Klasse, der technisch keine Verwandtschaft zu dem Serienfahrzeug haben muss, allerdings wurde die Silhouette dem Serienmodell des Countrymans nachempfunden. Am Ruhetag der Rallye Dakar schied <a href="Guerlain_Chicherit" title="Guerlain Chicherit">Guerlain Chicherit</a> nach einem Überschlag bei einer Testfahrt auf Gesamtrang 9 liegend aus. Bei der Abu Dhabi Desert Challenge 2011 holte <a href="St%C3%A9phane_Peterhansel" title="Stéphane Peterhansel">Stéphane Peterhansel</a> den ersten Sieg im MINI All4 Racing. Bei der <a href="Rallye_Dakar_2012" title="Rallye Dakar 2012">Rallye Dakar 2012</a> trat das Team X-Raid mit fünf MINI All4 Racing an und konnte den Gesamtsieg sowie die Plätze 2, 4, 8 und 10 im Gesamtklassement „Auto“ erreichen.<sup id="cite_ref-40" class="reference"><a href="#cite_note-40"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein erneuter Gesamtsieg sowie die Platzierungen 3 und 4 gelangen bei der <a href="Rallye_Dakar_2013" title="Rallye Dakar 2013">Rallye Dakar 2013</a>.

</p><p>Schon im November 2016 wurde die Rallye-Version der nächsten Modellgeneration vorgestellt.<sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mini_Countryman?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mini Countryman</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mini.de/de_DE/home/range/mini-countryman.html">MINI.de – MINI Countryman</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://de.euroncap.com/de/results/bmw/mini_countryman/2010/418.aspx">Ergebnisse Crash-Test MINI Countryman</a> EURO NCAP 2010, abgerufen im Jahr 2010.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.suedostschweiz.ch/zeitung/%C2%ABden-mini-nur-aufzublasen-w%C3%A4re-zu-einfach-gewesen%C2%BB">suedostschweiz.ch etwa 2010, <i>«Den Mini nur aufzublasen wäre zu einfach gewesen»</i></a>, abgerufen am 21. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.focus.de/auto/neuheiten/studie/mini-beachcomber-concept-duenen-buggy-studie-von-mini-als-suv-vorschau_aid_463593.html">focus.de, <i>Dünen-Buggy-Studie von Mini als SUV-Vorschau</i>, abgerufen am 21. April 2021</a>.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.classicdriver.com/en/article/mini-beachcomber-concept">Classicdriver vom Dezember 2009, <i>MINI Beachcomber Concept</i></a>, abgerufen am 21. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kfz-mag.de/news/auto-news/markteinfuehrung-des-mini-paceman-169445">kfz-mag.de vom 28. März 2013, <i>MINI Paceman bietet mehr Lifestyle im Premium-Kompaktsegment</i></a>, abgerufen am 23. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.automagazin.net/bmw/17509/bmw-group-strebt-2015-erneut-absatzzuwachs-absatzsteigerungen-bmw-mini-rolls-royce-erwartet">automagazin.net vom 12. Januar 2015, <i>BMW Group strebt 2015 erneut Absatzzuwachs an ...</i></a> abgerufen am 23. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/de/2015/2015-BMW-Group-Geschaeftsbericht.pdf">Geschäftsbericht BMW Group 2015, S. 31.</a> (PDF, 2,4 MB), abgerufen am 24. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-ams-2017-01-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ams-2017-01_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ams-2017-01_8-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ams-2017-01_8-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ams-2017-01_8-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/mini-countryman-2017-fahrbericht">auto-motor-und-sport.de vom 18. Januar 2017, So fährt der kleinste SUV im BMW-Konzern</a>, abgerufen am 20. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.mini.at/mini_countryman/index.html">http://www.mini.at/mini_countryman/index.html</a>, zuletzt gesichtet am 25. März 2013.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/test/mini-countryman-lifestyle-suv-mit-allradantrieb-im-test">auto-motor-und-sport.de vom 10. Oktober 2010, <i>Lifestyle-SUV mit Allradantrieb im Test</i></a>, abgerufen am 19. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-q3-bmw-x1-und-mini-countryman-kompakt-suv-mit-turbobenziner-1">auto-motor-und-sport.de vom 27. September 2014, <i>Kompakt-SUV mit Turbobenziner</i></a>, abgerufen am 21. April 2014.</span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.press.bmwgroup.com/austria/article/attachment/T0082336DE/218276">press.bmwgroup.com, Datenblatt Countryman 03/2012</a></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.press.bmwgroup.com/austria/article/attachment/T0082336DE/218276">press.bmwgroup.com, Datenblatt Countryman 03/2012</a></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.automobilwoche.de/article/20140706/NACHRICHTEN/140639997/facelift-countryman-und-paceman-mini-startet-aufholjagd">https://www.automobilwoche.de/article/20140706/NACHRICHTEN/140639997/facelift-countryman-und-paceman-mini-startet-aufholjagd</a>, abgerufen am 19. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.euroncap.com/en/results/mini/countryman/26807">Ergebnis des Mini Countryman beim Euro-NCAP-Crashtest</a> (2017)</span>

</li>

<li id="cite_note-adac-countryman-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-adac-countryman_16-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mini/countryman/?filter=ONLY_RECENT&sort=SORTING_DESC">adac.de, MINI Countryman, abgerufen am 8. Mai 2021</a>.</span>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bimmertoday.de/2016/11/03/mini-countryman-vdl-nedcar-beginnt-f60-produktion-born">bimmertoday.de vom 3. November 2016, <i>MINI Countryman: VDL NedCar beginnt F60-Produktion in Born</i></a>, abgerufen am 9. Mai 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jan Götze: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autobild.de/artikel/mini-countryman-2017-vorstellung-und-sitzprobe-8557929.html"><i>Alles zum neuen Mini Countryman.</i></a> autobild.de, 26. Oktober 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. November 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Alles+zum+neuen+Mini+Countryman&rft.description=Alles+zum+neuen+Mini+Countryman&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fmini-countryman-2017-vorstellung-und-sitzprobe-8557929.html&rft.creator=Jan+G%C3%B6tze&rft.publisher=autobild.de&rft.date=2016-10-26"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/mini-countryman-im-test-das-rollende-baellebad-a-1156271.html">spiegel.de vom 21. August 2017,<i>Der Maxi-Mini</i></a>, abgerufen am 23. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ecomento.de/2019/09/09/neuer-mini-cooper-s-e-countryman-all4-57-e-kilometer/">ecomento.de</a></span>

</li>

<li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-21">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Wagner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/425295/mini-countryman-facelift-2020-enthuellt/"><i>Mini Countryman Facelift (2020) wird sauberer und digitaler.</i></a> de.motor1.com, 27. Mai 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Juli 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+Countryman+Facelift+%282020%29+wird+sauberer+und+digitaler&rft.description=Mini+Countryman+Facelift+%282020%29+wird+sauberer+und+digitaler&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F425295%2Fmini-countryman-facelift-2020-enthuellt%2F&rft.creator=Stefan+Wagner&rft.publisher=de.motor1.com&rft.date=2020-05-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Roland Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/566291/mini-editionsmodelle-resolute-untamed-untold"><i>Mini: Editionsmodelle für alle Baureihen.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 9. Februar 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini%3A+Editionsmodelle+f%C3%BCr+alle+Baureihen&rft.description=Mini%3A+Editionsmodelle+f%C3%BCr+alle+Baureihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F566291%2Fmini-editionsmodelle-resolute-untamed-untold&rft.creator=Roland+Hildebrandt&rft.date=2022-02-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-autozeit-204067-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-autozeit-204067_23-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Alexander Koch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/mini-countryman-uncharted-edition-2023-sondermodell-204067.html"><i>Fetzige Farbe zum Countryman-Ende.</i></a> In: <i>autozeitung.de.</i> 30. Mai 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. Juni 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Fetzige+Farbe+zum+Countryman-Ende&rft.description=Fetzige+Farbe+zum+Countryman-Ende&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fmini-countryman-uncharted-edition-2023-sondermodell-204067.html&rft.creator=Alexander+Koch&rft.date=2023-05-30"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-24">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/de/2019/hauptversammlungen/BMW-Group-Geschaeftsbericht-2018.pdf">BMW Group, Geschäftsbericht 2018, S. 50.</a> (PDF; 3,3 MB), abgerufen am 24. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euroncap.com/en/results/mini/countryman/53414">Ergebnis des Mini Countryman beim Euro-NCAP-Crashtest</a> (2024)</span>

</li>

<li id="cite_note-autobild-949961-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-autobild-949961_26-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Peter R. Fischer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/mini-countryman-neuvorstellung-22949961.html"><i>Mini SUV in dritter Generation: Der Countryman zeigt jetzt richtig Kante.</i></a> In: <i>autobild.de.</i> 1. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+SUV+in+dritter+Generation%3A+Der+Countryman+zeigt+jetzt+richtig+Kante&rft.description=Mini+SUV+in+dritter+Generation%3A+Der+Countryman+zeigt+jetzt+richtig+Kante&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fmini-countryman-neuvorstellung-22949961.html&rft.creator=Peter+R.+Fischer&rft.date=2023-09-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-231110-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-electriv-231110_27-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Cora Werwitzke: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2023/11/10/neuer-mini-countryman-jetzt-bei-bmw-in-leipzig-in-produktion"><i>Neuer Mini Countryman jetzt bei BMW in Leipzig in Produktion.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 10. November 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Neuer+Mini+Countryman+jetzt+bei+BMW+in+Leipzig+in+Produktion&rft.description=Neuer+Mini+Countryman+jetzt+bei+BMW+in+Leipzig+in+Produktion&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2023%2F11%2F10%2Fneuer-mini-countryman-jetzt-bei-bmw-in-leipzig-in-produktion&rft.creator=Cora+Werwitzke&rft.date=2023-11-10"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-837634-28"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-insideev-837634_28-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-837634_28-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-837634_28-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-837634_28-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-837634_28-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-837634_28-5">f</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/683763/mini-countryman-se-all4-elektroversion"><i>Mini Countryman Electric: Das erste reine Elektro-SUV von Mini.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 1. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+Countryman+Electric%3A+Das+erste+reine+Elektro-SUV+von+Mini&rft.description=Mini+Countryman+Electric%3A+Das+erste+reine+Elektro-SUV+von+Mini&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F683763%2Fmini-countryman-se-all4-elektroversion&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2023-09-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-autozeit-200779-29"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-autozeit-200779_29-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autozeit-200779_29-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autozeit-200779_29-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autozeit-200779_29-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autozeit-200779_29-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Victoria Zippmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/mini-countryman-2023-preis-motoren-200779.html"><i>Countryman erstmalig auch elektrisch.</i></a> In: <i>autozeitung.de.</i> 1. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Countryman+erstmalig+auch+elektrisch&rft.description=Countryman+erstmalig+auch+elektrisch&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fmini-countryman-2023-preis-motoren-200779.html&rft.creator=Victoria+Zippmann&rft.date=2023-09-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Thomas Harloff, Holger Wittich: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/vollelektrischer-mini-countryman-e-und-se-all4-ix1-klon-ab-2024"><i>Mini Countryman E und SE All4: Verlängert und hochgebockt.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 1. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+Countryman+E+und+SE+All4%3A+Verl%C3%A4ngert+und+hochgebockt&rft.description=Mini+Countryman+E+und+SE+All4%3A+Verl%C3%A4ngert+und+hochgebockt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fvollelektrischer-mini-countryman-e-und-se-all4-ix1-klon-ab-2024&rft.creator=Thomas+Harloff%2C+Holger+Wittich&rft.date=2023-09-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-31">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Andreas Of-Allinger, Clemens Hirschfeld: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/mini-john-cooper-works-countryman-2024"><i>Mini JCW Countryman (2024): Erste Fahrt im 300 PS starken Mini-SUV.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 21. Februar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+JCW+Countryman+%282024%29%3A+Erste+Fahrt+im+300+PS+starken+Mini-SUV&rft.description=Mini+JCW+Countryman+%282024%29%3A+Erste+Fahrt+im+300+PS+starken+Mini-SUV&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ffahrbericht%2Fmini-john-cooper-works-countryman-2024&rft.creator=Andreas+Of-Allinger%2C+Clemens+Hirschfeld&rft.date=2024-02-21"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Michael Godde: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/neuer-mini-countryman-e-203688.html"><i>Mini Countryman SE All4 (2024): Testfahrt.</i></a> In: <i>autozeitung.de.</i> 6. März 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+Countryman+SE+All4+%282024%29%3A+Testfahrt&rft.description=Mini+Countryman+SE+All4+%282024%29%3A+Testfahrt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fneuer-mini-countryman-e-203688.html&rft.creator=Michael+Godde&rft.date=2024-03-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-33"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-33">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Benny: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bimmertoday.de/2023/12/18/mini-countryman-c-mehr-fotos-zum-basis-u25-mit-170-ps"><i>Mini Countryman C: Mehr Fotos zum Basis-U25 mit 170 PS.</i></a> In: <i>bimmertoday.de.</i> 18. Dezember 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+Countryman+C%3A+Mehr+Fotos+zum+Basis-U25+mit+170+PS&rft.description=Mini+Countryman+C%3A+Mehr+Fotos+zum+Basis-U25+mit+170+PS&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bimmertoday.de%2F2023%2F12%2F18%2Fmini-countryman-c-mehr-fotos-zum-basis-u25-mit-170-ps&rft.creator=Benny&rft.date=2023-12-18"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-34">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Boris Schmidt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/mini-jcw-countryman-im-test-was-kann-der-neue-suv-19544605.html"><i>Jetzt ein Leipziger.</i></a> In: <i><a href="FAZ.net" class="mw-redirect" title="FAZ.net">FAZ.net</a>.</i> 3. März 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 30. März 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Jetzt+ein+Leipziger&rft.description=Jetzt+ein+Leipziger&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.faz.net%2Faktuell%2Ftechnik-motor%2Fmotor%2Fmini-jcw-countryman-im-test-was-kann-der-neue-suv-19544605.html&rft.creator=Boris+Schmidt&rft.date=2024-03-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-35">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">ule: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kicker.de/so-kommt-die-neue-mini-generation-966728/artikel"><i>Neuer elektrischer Mini Cooper E, neuer Mini Countryman 2023.</i></a> In: <i>kicker.de.</i> 2. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 30. März 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Neuer+elektrischer+Mini+Cooper+E%2C+neuer+Mini+Countryman+2023&rft.description=Neuer+elektrischer+Mini+Cooper+E%2C+neuer+Mini+Countryman+2023&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kicker.de%2Fso-kommt-die-neue-mini-generation-966728%2Fartikel&rft.creator=ule&rft.date=2023-09-02"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-36"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-36">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mini.de/content/dam/MINI/marketDE/mini_de/brochures/MINI_Countryman.pdf">Mini Countryman-Broschüre</a> (PDF), Seite 12; März 2024, abgerufen am 7. April 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-37"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-37">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Roland Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/reviews/708620/mini-jcw-countryman-2024-test"><i>Mini JCW Countryman (2024) im Test: Viel Works, wenig Cooper.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 20. Februar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+JCW+Countryman+%282024%29+im+Test%3A+Viel+Works%2C+wenig+Cooper&rft.description=Mini+JCW+Countryman+%282024%29+im+Test%3A+Viel+Works%2C+wenig+Cooper&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Freviews%2F708620%2Fmini-jcw-countryman-2024-test&rft.creator=Roland+Hildebrandt&rft.date=2024-02-20"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-38"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-38">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Tobias Grüner: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.auto-motor-und-sport.de/rallye/mini-countryman-wrc-2011-in-der-rallye-wm-1948055.html?fotoshow_tab=bild&fotoshowitem=10#article_detail"><i>Mini Countryman WRC ab 2011 in der Rallye-WM.</i></a> auto-motor-und-sport.de, 27. Juli 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23. Januar 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Mini+Countryman+WRC+ab+2011+in+der+Rallye-WM&rft.description=Mini+Countryman+WRC+ab+2011+in+der+Rallye-WM&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Frallye%2Fmini-countryman-wrc-2011-in-der-rallye-wm-1948055.html%3Ffotoshow_tab%3Dbild%26fotoshowitem%3D10%23article_detail&rft.creator=Tobias+Gr%C3%BCner&rft.publisher=auto-motor-und-sport.de&rft.date=2010-07-27"> </span></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110511090224/http://www.motorsport-magazin.com/rallye/news-115680-mini-team-startet-bei-rallye-ditalia-sechs-teilnahmen-geplant.html">Sechs Teilnahmen geplant</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 11. Mai 2011 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (Motorsport-Magazin.com vom 1. März 2011; abgerufen am 2. März 2011)</span>

</li>

<li id="cite_note-40"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-40">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dakar.com/dakar/2012/de/etappe-14/klassement/gesamt-autos.html"><i>Dakar 2012 Gesamtklassement.</i></a> dakar.com,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. Februar 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Countryman&rft.title=Dakar+2012+Gesamtklassement&rft.description=Dakar+2012+Gesamtklassement&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.dakar.com%2Fdakar%2F2012%2Fde%2Fetappe-14%2Fklassement%2Fgesamt-autos.html&rft.publisher=dakar.com"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-41"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-41">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/dakar/news/mini-enthuellt-neuen-john-cooper-works-rally-fuer-dakar-16111601">motorsport-total.com vom 16 November 2016, <i>Mini enthüllt neuen John Cooper Works Rally für Dakar</i></a>, abgerufen am 21. April 2021.</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-12-27" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Mini_Countryman&oldid=262774243">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>